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スタッフのカトウです(@_@)

 

台風明けの昨日は非常に混み合いまして、お客様には大変ご迷惑をお掛けしました。

 

それにしても明けてからの暑さはまさに名古屋の夏と言わんばかりですね(^^ゞ

 

独特な高温多湿の暑さはもはや屋内に入らなければ回避できないのが辛い...

 

梅雨前には今年は冷夏になるとか予想がありましたけど、あれは完全にウソですね(笑)

 

今年もただひたすら熱いだけのようです(;´Д`A ```

 

それと余談話としては勿体ないですが

 

KhodaaBloom FARNA700 105 令和記念モデル ロードバイク

 

店頭在庫のKhodaaBloom FARNA700-105(令和限定カラー)ですが、

 

デモンストレーション用としてhardolass(ハドラス)ガラスコーティングが施されております。

 

フレーム、コンポーネント、ホイール全て施工されてあるので通常ならば43,200円(税込)掛かります。

 

ですがモニター価格として車両本体価格と併せて180,000円(税込)で特別にご提供させていただきます!

 

通常ならば205,200円なのでガラスコーティング代は半額以下の18,000円でお付けしてあります!

 

1台限りの限定車となりますので、ロードバイクが欲しい方はぜひこの際にご検討下さい!

 

そんなhardolass(ハドラス)ガラスコーティングですが、実は本日も1台施工していただきました。

 

前回のマット系ではなく、白の光沢なのでその効果は絶大でした...

 

そちらの様子は近々動画にてご紹介いたします(*^^)v

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それではブログ本題です。

 

KHSの試乗会が決まってからお問合せを色々と頂いております。

 

その効果あってか、店頭のKHSの在庫が減っておりますのでご注意下さい。

 

くどいようですが、改めて×2 KHS試乗会のご案内をさせていただきますね。

 

 

8/3() 11:00 〜 16:00

 

 

2020年モデル

 

ちいさな自転車家 KHS P-20RC 2020年モデル ミニベロ 小径車

 

P-20RC(展示のみ)

 

試乗は出来ませんが、名古屋では一足早くにお披露目となります。

 

ブルホーンからドロップに変わったのはユーザーの要望に応えた結果でしょうね。

 

P-20R(先行モデル)

 

ちいさな自転車家 KHS F-20R 先行2020年モデル ミニベロ 小径車

 

正式な2020年モデルとは違って使われているクロモリがレイノルズ520で作成されています。

 

正式モデルはタンゲ・チャンピョンとなるので、こちらは初回先行ロット限定となります。

 

材質としては同等になるのでどちらが良くてどちらが優れているという事はありません。

 

裏メニュー的な1台なので、ちょっとマニア思考を擽る1台になること間違いなしです。

 

 

 

 

 

2019年モデル

 

ちいさな自転車家 KHS P-20RAC ミニベロ 小径車

 

P-20RAC

 

コイツが来ちゃいますか!?

 

パッケージモデルの最高峰でしかも試乗も出来ちゃう!?

 

噂によると今回の試乗会で特別価格で出しちゃうとか?

 

ちいさな自転車家 KHS F-20RS ミニベロ 小径車

 

F-20RS(S)

 

ブルホーンモデルの廉価版ですね。

 

それだけではなくこちらはKHSでは珍しいSサイズ展開しているモデルです。

 

比較的大きめがちなKHSでは女性が乗りずらいとよく耳にしますが、こちらなら安心です。

 

Sサイズに乗ってみたかった方はこの機会に是非ご試乗ください。

 

なお、何色が来るかは当日までのお楽しみです(^O^)

 

ちいさな自転車家 MANHATTAN m451SD ミニベロ 小径車

 

M451SD(44)

 

小径車の中では非常に珍しいディスクブレーキ仕様です。

 

これからのロードバイクがディスクブレーキ主体になりつつあるので

 

コンポーネントも続々とディスクブレーキ化されています。

 

その流れに乗るかのようなこちらのモデルは、カスタマイザー達の心を掴んでいるそうですよ?

 

ミニベロの油圧ディスクブレーキ化だって夢じゃない!?

 

ちいさな自転車家 KHS FAM ミニベロ 小径車

 

FAM20

 

BMXスタイルのミニベロですね。

 

スタイルであってBMXではないのであしからず(^^ゞ

 

P-20Aと非常に似ていますが、デザイン違いだと思って下さい。

 

ただタイヤの太さはこちらの方が太いので走破性能は太い分だけ分があると思いますよ。

 

こちらも何色が来るかは当日のお楽しみです(^O^)

 

ちいさな自転車家 MANHATTAN m451X ミニベロ 小径車

 

M406X

 

女性が乗りやすいミキストフレームのミニベロですね。

 

なぜかこのフレームタイプはほとんどなくて、いざ探すとなかなか見つからない1台です。

 

KHSでもマンハッタンブランドのみで販売しています。

 

440mmフレームサイズだと145cmから乗れちゃうので小柄な女性でもこれなら安心ですよ。

 

ただ、当日はどちらのサイズが来るかは分からないので祈ってください(^_^;)

 

ちいさな自転車家 KHS CLUB1500 ロードバイク

 

CLUB1500(52)

 

今回唯一のロードバイクです。

 

KHSというとミニベロのイメージが強いですが、ミニベロが強いならロードが強いのも当たり前(笑)

 

速さを求めるというよりも常に走り続けるを追求した究極の1台です。

 

陸上で言うとマラソン選手(笑)

 

こちらの最大の特徴はTange Prestige Japanというハイエンドクロモリを使用しています。

 

どれくらい上かというとタンゲの中では上から3番目

 

この次の上(2番目)は競輪対応なんだから、かなり上と分かってもらえますよね。

 

そんな秀逸な1台なのに試乗車が無い!

 

 

お任せ下さい!

 

 

今回の試乗車にご用意してあります!

 

 

 

 

 

その他当日変更等があるかもですが、その際は随時更新していきますのでご注目下さい!

 

なお、ツイッターの方が最新情報が流れやすいのでそちらも気にしてみて下さいね!

 

とにかく名古屋でこれだけのKHSが一堂に会するのは非常に珍しいですよ!

 

 

改めて × 2 ご参加ください!

 

 

そんな試乗会前に店頭のKHSが2台ご成約いただきました(^^ゞ

 

試乗会で買われてしまう前に買ってしまえは正しい戦略です(笑)

 

というものの、モデルによっては今季完売あるいは今季で廃盤モデルもございます。

 

なのでいつが買いかと問われば

 

 

今なんです!(川平慈英さん風)

 

 

ちいさな自転車家 KHS P-20A ミニベロ 小径車

 

P-20R(Mサイズ)のマットサンドブラックご成約いたしました。

 

こちらは来年度モデルからジオメトリーの変更に加え

 

現在のマットサンドブラックは廃色となります。

 

さらにMサイズはメーカーも完売のため、本当のラスト1台でした(汗)

 

メールでの問い合わせを頂いたお客様のもとへ無事納品されていきました。

 

とても大事に乗っていただけそうなので、我々も嬉しい限りですね(^O^)

 

ちいさな自転車家 KHS F-20T3 451 ミニベロ 小径車

 

F-20T3 451ホワイトご成約いたしました。

 

こちらのお客様はピンポイントでお探しになられていたようで

 

在庫しているお店を探していたら当店を見つけていただいたとの事でした。

 

そうやって見つけられると本当に嬉しいですよねヽ(^o^)丿

 

すでにロードバイクをお持ちだそうですが

 

輪行する時にはやはり折りたたみの方が楽とのことで

 

KHSがまさにピッタリだったそうです。

 

畳むも良し、乗っても良しのKHSはコスパも優れているので

 

ロードバイクに乗るお客様にも十分ご満足していただけるかと思います。

 

こちらの自転車は現在(7/29)欠品中入荷未定となっています。

 

ただし廃盤ではなく引き続き販売されては行くそうですが...

 

未定だけに今欲しいにはお応えでき無さそうです。

 

 

 

 

 

見れて乗れて聞ける試乗会は購入する機会として千載一遇なんですね!

 

しかも当日はメーカーの方も来られるのでマニアックな質問にもお答えできます!

 

答えるのはメーカーの人です(笑)

 

増税前のこのラストチャンスをお見逃しなく!

 

もう一度言いますよ?

 

「自転車っていつ買うのが良いんですか?」

 

 

いつ買うの?今でしょ!(林修せんせい風)

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スタッフのカトウです(@_@)

 

KHSの試乗会がいよいよ来週となりましたね。

 

ツイッターの方で先行告知をしていますが、ブログでも告知させていただきますね。

 

 

8/3() 11:00 〜 16:00

 

 

2020年モデル

 

P-20RC(展示のみ)

 

 

2019年モデル

 

P-20RAC

 

F-20R

 

F-20RS(S)

 

M451SD(44)

 

FAM20

 

MC406X

 

CLUB1500(52)

 

 

車種はミニベロに限らずロード等も展示する予定です。

 

もちろん一部を除いて試乗はOK!

 

KHSがもう一つ、マンハッタンというブランドもあります。

 

こちらは最近雑誌でもよく取り上げられていますので、良かったらそちらもどうぞ(^O^)

 

試乗会は11:00〜ですが、お店は1時間早めて10:00〜開店予定です。

 

KHSがこれだけ揃う事も非常に珍しいです!

 

 

 

当日ご成約の方には何か良いことあるかも!?

 

 

 

当日特価もあったりするかも!?

 

 

 

この機会をお見逃しなく\(◎o◎)/!

 

 

 

 

 

それにしても本日の台風にはやられました...

 

さすがに誰も来られないですね(汗)

 

来店されたのは明治乳業の営業の方だけでした(笑)

 

 

 

 

 

それではブログ本題です。

 

 

あ!!

 

 

こんな天気だったのであれこれと暗躍しておりました(^^ゞ

 

そんな一部始終をチラリ拝見...

 

ちいさな自転車家 CYCLEHEART SPARTAN ミニベロ 小径車

ちいさな自転車家 CYCLEHEART SPARTAN ミニベロ 小径車ちいさな自転車家 CYCLEHEART SPARTAN ミニベロ 小径車

 

なにやら怪しいミニベロが姿を現しております...

 

コイツは如何に!?

 

正解は近日公開予定ですヽ(^o^)丿

 

ちなみに7/29(月)にこちらのフレームのハドラスガラスコーティングを行います。

 

デモンストレーションとして店頭で施工いたしますので、よろしければご覧ください。

 

なお、スマホやメガネ、タブレットなども施工できますよ〜

 

こちらは当日受付可能です(*^^)v

 

 

 

 

さて、本当に本題です。

 

これだけ天気が悪いとちょっと晴れた日のサイクリングのお話なんてどうでしょうか?

 

第1弾はずばり!

 

 

しまなみ海道!

 

 

自転車に乗らなくても名前くらいは聞いたことがあるんではないでしょうか?

 

車でも通れますが、自転車としては最早聖地と言われるくらいの名所です。

 

一生に一度は訪れてみたい、そんなしまなみ海道です。

 

知っていましたか?

 

このしまなみ海道は「世界7大サイクリングロード」として選ばれていたりします。

 

更には「世界で最も美しい9つのサイクリングルート」としても選ばれており

 

もはや世界的にもメジャーなサイクルロードとなっています。

 

ちなみに世界7大サイクリングロードは欧州で大変権威ある建築&デザイン雑誌が発表

 

世界で最も美しい9つのサイクリングルートは米国のCNNなので

 

本当に世界的に認められている素晴らしい場所です。

 

さて、そんなしまなみ海道ですがルートはこんな感じです。

 

ちいさな自転車家 サイクルングロード しまなみ海道

 

距離にして約70kmくらいでそんなに長くはありません。

 

え?長いって?

 

サイクリスト達から言わすとリレーで言う400m位と同じと言われそうです(笑)

 

でも安心して下さい。

 

ルートは他にもいくつかありそれぞれ距離も様々あります。

 

初心者向けのもっと短いルートもありますし、レンタルサイクルもございます。

 

電動アシスト付自転車もあるらしいので、自転車に馴染みがない人でも気軽に出来ます。

 

ちいさな自転車家 しまなみ海道 サイクリング

 

海道にはこのように青いラインが目的地まで続いているそうなので

 

方向音痴のあなたでも迷子の心配はありません(笑)

 

ちなみにしまなみ海道にどれくらいの魅力があるかというと

 

ちいさな自転車家 しまなみ海道 サイクリング

 

これだけのスポットが存在しています!

 

寄りきれる訳がない!!(^^ゞ

 

そんなしまなみ海道ですが本当に自転車への整備がしっかりしています。

 

ちいさな自転車家 しまなみ海道 サイクリング

 

幾つもの島で成るしまなみ海道ではこういった橋はよく見る光景です。

 

ちいさな自転車家 しまなみ海道 サイクリング

 

そんな自動車の橋の下には自転車専用道路があったりします!

 

ちいさな自転車家 しまなみ海道 サイクリング

 

かと思いきや渡し船もあるので、このように自転車を持ったまま船にも乗り込めるんですね。

 

ちいさな自転車家 しまなみ海道 サイクリング

 

渡船賃も100円とかなので気軽に利用できるのは嬉しいですね〜。

 

ちいさな自転車家 しまなみ海道 サイクリング

 

こちらは先ほどの橋までの道ですが、車が通る道のように自転車道があります。

 

走り易さはこの上ないので、親子連れでも友達とも、一人でも気軽に行けちゃいますよ。

 

ちいさな自転車家 しまなみ海道 サイクリング

 

途中ではこのようなビーチもあるのできゃぴきゃぴ騒いじゃいましょう(笑)

 

個人的にはサーフを見るとシロギス釣りがしたくなります(笑)

 

ちいさな自転車家 しまなみ海道 サイクリング

 

展望台もいっぱいありますので、それぞれの場所でそれぞれの景色を見ることが出来ます。

 

 

 

 

どうですか?

 

これから夏本番となりますが、こういったレジャーも捨てたもんじゃないですよね?

 

自転車のための設備は本当に充実しているので初めての方でも本当に安心して行くことが出来ますよ。

 

サイクリストのメッカでもあると当時に、初心者にも一番優しいメジャーなサイクリングロードと言えます。

 

いつか行ってみたいですよね。

 

気づきましたか?

 

ここまでご紹介しておきながら...

 

 

 

私もまだ行ったことがありません(笑)

 

 

 

今年こそ行こうね(^^ゞ

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スタッフのカトウです(@_@)

 

週末からどうもお腹の調子が悪くてここ数日でトイレと親友になっています(笑)

 

それもそろそろ落ち着いてきたので雨上がりと同じくらいに快復しそうです(^^ゞ

 

それにしても...

 

外は大雨で警報も出ているそうですねぇ〜。

 

外出する際は油断せずに気を付けて下さいね。

 

 

 

 

 

 

 

ここ最近長いブログばかりだったので早速本題と行きましょう。

 

 

自転車を始めたいけどいくらくらいするんだろう?

 

 

思い立った時に一番最初にぶち当たる壁が予算です。

 

ZOZOTOWNの前澤さんみたいにお金があればきっと悩まなくて済むのでしょうが...(笑)

 

車体の価格はピンキリです。

 

安いモノならばネットで3万円前後から高いものだと車が買えるほど!?

 

ネットで買う安いモデルの欠点は整備が大体されていないという事でしょうかね。

 

もちろん中にはしっかりと整備されているモノもありますが、輸送時に何がるか分かりません。

 

なのでなんにせよネットで買った場合は乗る前にお店で全体点検をしてもらう事をお勧めします。

 

その他の欠点はパーツの耐久値性能が心許ないことがほとんどです。

 

耐久値消耗品の交換頻度に関係してきます。

 

交換頻度が高ければ当然コストが結果的に嵩みます。

 

スポーツ自転車のパーツや工賃はピンキリですがやはり少しお高めと言わざる得ません。

 

車体価格に対していくらまでお金を掛けれるか、というのは始めの頃必ず気にします。

 

ハマってしまえばより良い車体が欲しくなるのでその辺は気にならなくなるのですが

 

できれば10万円〜20万円前後最初の1台とした方が

 

確実自転車の面白さ体感できると思います。

 

性能ブレーキで例えると効きの良し悪しに関係します。

 

よく言われるのはブレーキ剛性が足りないと下りなどで減速がうまく出来ずに突っ込んでしまう

 

なんて話をよく耳にします。

 

スポーツ自転車は自分が思うよりはるかにスピードが出ます。

 

特に下り坂などは自分の脚力以上にスピードが出せるのでついつい調子に乗ってしまうのです。

 

そんな時に性能が悪いと停まれると思っても停まれない、という場面に出くわすんですね。

 

ネット通販で買う3万円前後の場合はその辺をよく注意して購入、乗車して下さいね。

 

ちなみに下り坂の件は全部私の実体験となります(笑)

 

ミニベロのスポーツ自転車タイプも大体同じようなアナウンスとなります。

 

むしろミニベロの方が作りがシビアになるので

 

安かろう悪かろうに当たる確率は高くなると思って下さいね。

 

あとはカギライトと揃えれば基本OKですが...

 

ヘルメットグローブほぼ必需品と思ってもらえると助かります!

 

ダサいとかそんなガチでもないしとか思われる方もみえますが

 

 

そんな事は安全のためならばどうでも良いことです!

 

 

電動アシスト付自転車の速度は24km/hでアシストが切れるようになっています。

 

スポーツ自転車は慣れれば25〜30km/hで平気で走れてしまいます。

 

歩行者以上に頭を打った時のリスクは格段に上がってしまいますので

 

 

ヘルメットは必ず着用して下さいm(_ _)m

 

 

グローブはあると何かと便利です。

 

手が疲れにくくなるメリットもありますが、グリップがしっかりと安定します。

 

冬も夏もあるとずっと便利で快適ですよ。

 

そんなわけで今年新作のグローブのご紹介です(笑)

 

ちいさな自転車家 rinproject リンプロジェクト アパレル グローブ

 

 

rin project(リンプロジェクト)さんからのハーフグローブです!

 

 

rinprojectさんで作られる商品はすべて国内生産されている拘り。

 

特にこちらのグローブは四国の方で一つ一つ丁寧に作られています。

 

ちいさな自転車家 rinproject リンプロジェクト アパレル グローブ

 

サイズはS・M・Lの3サイズですが掌の大きい私でもMサイズで十分合いそうです。

 

ちいさな自転車家 rinproject リンプロジェクト アパレル グローブ

 

色はカーキにブラック、ホワイトですがホワイトは少しグレーっぽいカラーです。

 

なので汚れが気になりそうと思っていましたが、案外問題なく使えそうでした。

 

手の甲側にはリフレクターになる斑点が。

 

こうやって付けてみるとシンプルながらに結構カッコ良いです。

 

ちいさな自転車家 rinproject リンプロジェクト アパレル グローブ

 

汗をかいた時に拭えるようにパイル生地が親指付近に縫い付けられています。

 

柔らかいので強く擦っても肌が痛くない!

 

ロードレースをやるわけでもなくゆるぽたをしたりするにはもってこいのアイテムですね。

 

かといってレースでも使えそうなので汎用性は非常に高いと思います。

 

付けどこちも非常に良いので迷ったらまずこれにすべし!と激推しさせてもらっています(*^^)v

 

それと通勤や通学で乗る際に、あるいは普段のズボンの時でもスポーツ自転車の場合は

 

チェーンガードが付いていません。

 

なのでズボンに油汚れが付く、なんていうのはよくある話なので

 

ちいさな自転車家 アパレル 裾バンド

 

巻きやすいように太めのズボンバンドをご用意してみました。

 

チェーンリングのある右側だけ付ければ基本問題ないので1つあれば十分です。

 

お値段も出来るだけお安いモノを並べてみましたので、通勤通学で乗られている方は是非ご利用下さい。

 

 

 

 

 

どうですか?

 

本当はまだまだあった方が良いモノがいっぱいありますが、

 

その辺は必要に応じて買い揃えて行ってくださいね。

 

なんだかんだで色々買い揃えると3万円前後は掛かる気がしますが...

 

無いより有った方が快適に走れるものばかりなので、是非いろいろ試してみて下さいね!

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スタッフのカトウです(@_@)

 

名古屋は紙一重で豪雨を躱していますが、九州の方ではかなりの被害があるみたいですね。

 

今年はここ数年では珍しく梅雨らしい梅雨というか

 

天気がどんよりばかりでスッキリしませんね(^_^;)

 

今日は自転車乗れそうな天気かな?っと毎日ヤキモキしそうな日ばかり。

 

そんな日は室内で洗車でもしちゃいましょう!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブログ本題です。

 

洗車は外でしかできない。

 

クリーナーだけじゃ水洗い洗車と違ってあまり綺麗にならないだろう。

 

 

WAKO'Sはそんなことありません!!

 

 

いや、正直に言うと私も同じように考えていました(^^ゞ

 

だがしかし!!

 

WAKO'Sさんなら水を使わない室内でも出来ちゃう洗車が可能です!!

 

これはもう自転車洗車のKA・KU・ME・Iですね!(笑)

 

疑いの眼差しと実習を兼ねてWAKO'Sの営業さんにお願いしちゃいました♪

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

洗車されてしまうのは私のKHSになります。

 

あまり乗っていないので果たして効果が分かるか悩ましいところ。

 

ちなみに少しお値段がしますがこういったメンテナンス台があると非常に作業が楽です。

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

スタンド作業台の良い所は車体が作業の高さと平行に出来る事固定力になります。

 

細かい所を拭いたりする時に見落としがなくなるので予算に余裕があるならば購入した方が良いです。

 

しかし後ろから見るとチェーンがやっぱり汚れていますね(汗)

 

セッティングも完了したので始めていきましょう!

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

使う道具はこんな感じです。

 

マイクロファイバー × 3枚

 

刷毛 × 1本(動物毛)

 

ブラシ × 1本(動物毛)

 

ロングブラシ × 1本

 

プラスチックコップ × 1個

 

意外と少ないです。

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

使うケミカル

 

パーツディグリーザー

 

フォーミングマルチクリーナー

 

ラスペネ

 

チェーンルブ

 

バリアスコート

 

こちらも意外と少ないですね。

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

作業がすでに進んでしまっていますが、パーツディグリーザーで車体を濡らしていきます。

 

遅乾性なのでゆっくりやっても問題ないそうです。

 

むしろ漬け置き効果もあるので、あまりに汚れがヒドイ所は漬け置きしてみて下さい。

 

垂れるほど塗らなくても良いので、刷毛でペタペタしていきます。

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

次はロングブラシで汚れを掻き出していきます。

 

掻き出すと言ってもゴシコシとブラッシングするのではなく、トントンと叩いて

 

汚れを押し出していくイメージです。

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

ちゃんと聞いております(笑)

 

分からないところや細かいところは随時聞いて作業のコツを盗んでいます(*^^)v

 

チェーンは結構ゴシゴシと磨いているんですね。

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

 

その証拠に営業さんの目が...!(笑)

 

 

それは冗談で写るタイミングが悪かっただけです(^^ゞ

 

チェーンを清掃するコツが一番難しそうなので反復エア清掃で勉強中(笑)

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

実はまだチェーン清掃しています。

 

清掃面が前面に出ている車体などは拭き易いですが、チェーンは内部も清掃しなければなりません。

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

こんなパネルがあるくらいなので、いかに大事か分かりますよね。

 

最も汚れやすくて、性能に直結するだけにしっかりとやっておきたいです。

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

チェーンを分解するとこうなっているんです。

 

意外と知らない方が多かったんではないでしょうか?

 

変なモノを使うと中がかえって錆びてしまって...なんてこともありそう。

 

出来るだけ指定のモノで清掃してあげて下さい。

 

そして同じ作業フォーミングマルチクリーナーで作業していきます。

 

パーツディグリーザー油汚れを分解していきます。

 

フォーミングマルチクリーナーはその他の汚れに強いので

 

2回作業することで水洗いと同等の洗浄効果が得られるわけですね。

 

その際はマイクロファイバーを使い分けてあげて下さい。

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

そしてWAKO'Sチェーンルブでオイルを差していきます。

 

このチェーンルブは少しだけ洗浄成分も入っています。

 

なので面倒くさがり屋さんは定期的に差すことである程度の清潔さを保てますよ。

 

それでもやはりちゃんと洗浄してあげた方がスッキリします(^^ゞ

 

ちいさな自転車家 WKOS 自転車 洗車

 

次はラスペネで駆動ヵ所にオイルを差していきます。

 

マルチルブがあるのになぜラスペネ!?っと思われる方もいると思います。

 

ラスペネ水置換性があるので、洗浄後にしてあげることで残った水分を弾き出してくれるんですね。

 

そしてフォーミングマルチクリーナーは汚れと反応すると水に変わるそうなので

 

このコンボが非常に有効となるみたいです。

 

もちろん水洗浄の時にも非常に有効なので、ぜひ使ってみて下さい。

 

この後にバリアスコートを掛けたら作業完了です。

 

ここまでの作業時間はおおよそ30分くらいです。

 

 

 

 

どうですか?

 

意外と簡単ですよね?

 

写真だといまいち伝わりにくいのでyoutubeで見つけた動画をお見せします(笑)

 

なお、現在このデモンストレーションを動画に撮ることはメーカーの要望で禁止になっています。

 

 

 

写真より圧倒的に分かりやすいですね(笑)

 

 

こんな感じに簡単にやられていますが全ては道具が揃っているからです(笑)

 

全部買うのもな...

 

毎回するわけでもないし...

 

そんな人たちのためにちいさな自転車家では洗車メニューを始める(予定)です!

 

お値段は1回3,000〜4,000円くらいで考えていますので

 

気になる方はお尋ねください\(◎o◎)/!

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スタッフのカトウです(@_@)

 

先日はガラスコーティング、ハドラスを熱〜く語ってしまいました(汗)

 

施工の分割案内なんですが、いくつか問題が発生...

 

まず1回のお支払金額は最低3,000円からだそうです(;´Д`A ```

 

 

2,700円!

 

 

なんて大見得切っちゃいましたが

 

 

3,000円!(゚Д゚)クワッ

 

 

と改めて大見得を切らせていただきます(笑)

 

そしてこちらが大問題...

 

- こちらが金利負担する場合に10回払いの設定が無かった件について -

 

金利手数料はお客様負担となります。 アワ((゚゚дд゚゚ ))ワ

 

急きょ計算してみました!

 

30,000円を10回払いでお客様金利負担した場合は手数料が1300円ほど。

 

ならその分値引いたら月額3000円で...

 

 

解決だ!(・▽・)

 

 

...あれ?消費税は?

 

2,400円×1回 3,000円×10回、というのは無理みたいなので

 

とりあえず色々調整して月3,200円くらいになるようにしてみました(^_^;)

 

そんなわけで

 

 

月々3,200円だ!Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)

 

 

支払回数は2回減って計10回支払いで3年保証のガラスコーティングが手に入ります(笑)

 

 

 

 

 

 

 

そしてブログ本題です(笑)

 

天気も天気なので今日は暇かな〜っと思っていたのですが飛び込み営業Dayでした(^^ゞ

 

意見はOTOMOという自転車メーカーさんです。

 

 

???

 

 

という方も見えるかもしれませんが、

 

ネット通販などで購入しようとした人は1度は見たことがあると思います。

 

ちいさな自転車家 OTOMO ロードバイク 

 

ちいさな自転車家 OTOMO ロードバイク

 

先に誤解のないようにお伝えしておきますが、値段が安いからとバカにして載せているわけではありません。

 

むしろこうやって飛び込みで店頭営業をしていることに私は驚かされました。

 

主戦場はてっきりネット通販ばかりだと思っていましたので、店頭からは手を引いていたのかと。

 

そんなOTOMOさんが新しく電動アシスト付自転車を投入してきました!

 

ちいさな自転車家 OTOMO CANOVER FR-Z1 電動アシスト付自転車

 

あれ?と思い開発経緯を聞いてみました。

 

BESVのPSシリーズQicycleオマージュされているとのこと(笑)

 

使われているモーターはBENELLIと同じくBAFANG(バーファン)です。

 

ただしアシストのテイストはそれらと違ってかなり大人しい感じがしました。

 

 

 

ちいさな自転車家 OTOMO CANOVER FR-Z1 電動アシスト付自転車

 

バッテリーがモバイルバッテリーとしても使えるのはデイトナに似ていますね。

 

さらに特徴なのが液晶ディスプレイの横からもモバイルバッテリーとして供給出来ます。

 

つまりディスプレイの横にスマートフォンホルダーを設置すれば20cm位のケーブルで

 

スマートフォンなどの充電が出来てしまうわけですね。

 

これは画期的で便利な仕様でした。

 

価格も146,300円(税抜)他のメーカーと比べればお値打ちだと思います。

 

ただ気になる点はあらゆる機能が他のメーカーの利点の詰め合わせというところでしょうか...

 

オリジナリティというよりはキメラ(合成)品と言うイメージが拭えません。

 

加えるならば先も述べたようにネット通販というイメージが付き過ぎて

 

ブランド価値というイメージ戦略としてはいささか弱さを感じてしまいます。

 

この辺が今後の展開に於いて課題になっていくのではないでしょうか。

 

おそらくネット通販として今後展開されていく気がしますが

 

あまりにも仕様が複雑なので出来れば店頭購入をお勧めします。

 

初期不良などでトラぶった際にサポートが無いと正直しんどいと思います。

 

 

 

もう1メーカーの飛び込み営業は折りたたみ自転車でした。

 

メーカー名はESR

 

...ESR?

 

 

ESR!?

 

 

ミニベロを買いたいと悩んだ時期にマグネシウムフレームという珍しい車体がありました。

 

しかもその車重は脅威の軽さで6.8kgを実現。


今でこそCARACLE-COZがありますが、当時完成車ではESRくらいでした。

 

そのESRさんがまさかうちに営業に来られるとは...

 

ちいさな自転車家 ESR PURSUER ミニベロ 小径車 折りたたみ自転車

 

マグネシウムフレームは訳あって現在休止中だそうで、別の答えとしてこちらを提案されました。

 

PURSUERと言う名前を持つこの折りたたみ自転車ですが先にお値段を申し上げます。

 

 

57,500円(税抜)!!

 

 

おそらく2020年モデルは大半が値上げに転じてくると思われます。

 

その中でこれは破格のコスパと言っても過言ではありません。

 

ちいさな自転車家 ESR PURSUER ミニベロ 小径車 折りたたみ自転車

 

カラーは全部で5色展開。

 

WHITE/SKYBLUE、OLIVE/WHITE、BLUE/WHITE、ORANGE/GRAY、BLACK/GRAY

 

オリーブとオレンジは現在欠品中らしいです。

 

今回お持ちいただいていたのはブルー/ホワイトとブラック/グレーでした。

 

それでは特徴をご紹介していきますね。

 

ちいさな自転車家 ESR PURSUER ミニベロ 小径車 折りたたみ自転車

 

グリップシフトはどうにも操作があいまいで好きではないという開発者の想いから

 

シフターにはラピットファイヤを採用されていました。

 

ブレーキはキャリパーでもVでもなくディスクブレーキ(機械式)という贅沢な仕様。

 

ちいさな自転車家 ESR PURSUER ミニベロ 小径車 折りたたみ自転車

 

少しずれてしまいましたが、ケーブルはフレーム内蔵となります。

 

ただしフルアウターで内蔵なので交換する時も非常に簡単に交換することが出来ます。

 

ちいさな自転車家 ESR PURSUER ミニベロ 小径車 折りたたみ自転車

 

少しマニアックな話になりますが、通常エントリーモデルに使われるアルミ合金6061です

 

こちらは独自に開発されたESRオリジナルSP6000というアルミ合金を使用しています。

 

抗張力は1.3倍にも上るそうなのでかなりお値打ちですね。

 

さらにフレームはハイドロフォーミングで加工されているため非常に滑らかに仕上がっています。

 

折りたたみ部分やシートポストとトップチューブなどまるで溶接部分が見当たりません。

 

ちいさな自転車家 ESR PURSUER ミニベロ 小径車 折りたたみ自転車

 

高剛性を必要とするところはしっかりと溶接されているので安心できますね。

 

目に見えるところは美しく仕上げて、縁の下の部分ではしっかりと支えるように作られています。

 

タイヤサイズは406規格と大きめの451規格を好まれる方には残念かもしれませんが

 

406規格でも細めのタイヤを履けば十分に走ってくれると思います。

 

こちらは来週にでもブラック/グレーが店頭に並ぶと思います。

 

はっきり言って流線的なフォルムはエロさすら感じます!(笑)

 

折りたたんで持ってみましたが11.37kgという割にはあまり重く感じませんでした。

 

車に何台か積んで出先で自転車を楽しむならば、間違いなくオススメの1台です!

 

 

 

そして車の中にはもう1台隠れておりました。

 

ちいさな自転車家 ESR GSR HMR-700 初音ミク ロードバイク

 

 

初音ミク仕様!!

 

 

これはマグネシウムフレームの時から存在していました!

 

アルミフレームとなってしまいましたがこのデザインは健在です。

 

アルミ合金は9000系アルミを使用されているという事で

 

引張り強さ、耐力共に一般的な6061合金より50%上回るとの事です。

 

車種名を聞き忘れてしまいましたがおそらくGSR HMR-700だと思います。

 

ちいさな自転車家 ESR GSR HMR-700 初音ミク ロードバイク

 

初音ミク仕様と言われなければただのお洒落な1台で良いと思います(笑)

 

フォークにはカーボンを使用されているとのことですが、カラーでそれが分かりません(笑)

 

ちいさな自転車家 ESR GSR HMR-700 初音ミク ロードバイク

 

サドルも車体に合わせた初音ミクカラー。

 

ちいさな自転車家 ESR GSR HMR-700 初音ミク ロードバイク

 

実は国内最高峰の自動車レースであるSUPER GTとのコラボ自転車なんですね。

 

グッドスマイル 初音ミク AMGがシーズンチャンピオンになった年が刻まれています(*^^)v

 

ちいさな自転車家 ESR GSR HMR-700 初音ミク ロードバイク

 

こちらの自転車には105がフル装備されていますが

 

ちいさな自転車家で販売するモデルはティアグラ仕様となります。

 

ちいさな自転車家 ESR GSR HMR-700 初音ミク ロードバイク

 

奥に写っているドリンクホルダーは別売りですが、車体購入者には1つオマケしようと思います(*^^)v

 

ちなみにこちらはツールボックス(別売)です。

 

ガッツリイメージキャラクターの初音ミクさんがプリントされていますね(笑)

 

 

現在お店には多くの自転車が展示されているため、新たに並べることは出来ませんが

 

こちらのGSR HMR-700 TIAGRA仕様はお取り寄せで販売しております。

 

ちなみにこれだけ拘った車体ですからお値段はそれなりにします。

 

 

GSR HMR-700 TIAGRA仕様 168,000円(税抜)

 

だがしかし!

 

そこはちいさな自転車家!

 

GSR HMR-700 TIAGRA仕様 168,000円(税込)

 

※フレームサイズは470mm:160cm〜170cm500mm:165cm〜175cmです。

 

 その他のサイズは要確認となります。

 

さらに...

 

ハドラスガラスコーティング(フレームのみ)もサービスで付けてしまいます!

 

 

 

 

 

なんでそこまでしちゃうのかだって?

 

ESRは私が欲しくても当時買えるお店が無かったので

 

私の代わりに買える人に買っていただきたいからです(*^^)v

 

さらに、ハドラスのガラスコーティングの良さを知ってもらいたい思いもあります。

 

これだけの特別仕様なので大切に乗り続けたいですよね。

 

ガラスコーティングはそんなあなたの自転車を大切にお守りする最高のプロテクターです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハドラス激推しし過ぎだ!(笑)

 

 

 

 

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スタッフのカトウです(@_@)

 

週間天気予報はアテになりませんね〜

 

本日外は晴天です(笑)

 

しかし明日は週末にかけて天気は崩れるそうで...

 

定休日に雨天が当たるのは運が良いのか悪いのか

 

得をしたような損をしたような気分です(^^ゞ

 

今回のブログは前回に続きガラスコーティングのお話です。

 

前節でなぜ本題に触れるかというと...

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス WAKOS 洗車 ミニベロ ロードバイク

 

いざ施工を始めようとしたらWAKO'Sさんがいらっしゃいました(笑)

 

車体洗車のコツを聞きたくデモンストレーションを出来ないかとお願いしたところ

 

 

快諾いただきました!!

 

 

左でガラスコーティング、右で洗車という奇跡の1枚が撮れた現場です(笑)

 

この日、ご来店された方は間違いなくラッキーだったと思いますよ。

 

まぁこれ目的の来店は見えませんので誰も得していませんが(笑)

 

洗車は近々メニューに加えるつもりですので、ご期待ください。

 

WAKO'Sさんの洗車は次回のブログでご紹介しようかと思いますので

 

そちらも併せてご期待くださいヽ(^o^)丿

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんなわけで早速ブログ本題です。

 

施工前に改めてグイグイと質問させていただきました。

 

やはりどの自転車乗りさんが一番最初に競合させるのはガラスの鎧だと思います。

 

あとはWAKO'Sのバリアスコートリキッドタイプですね(以降VAC-L)。

 

一つずつ解説していきたいと思います。

 

まず一番気になる施工費用ですが

 

 

VAC-L ≦ ガラスの鎧 ≦ ハドラス

 

 

こんな感じだと思います。

 

というのもVAC-Lもガラスの鎧も明確な定価というものが存在しておりません。

 

他店当店購入品や新品や中古などで施工費もバラバラとなっています。

 

ざっと調べてみるとVAC-Lもガラスの鎧も大体8,000円〜10,000円程度に落ち着いています。

 

敢えてガラスの鎧の方を高くしたのはカガミの甲冑というオプションがあるので

 

そこまで含むと大抵はVAC-Lより高くなるだろうという推察でそうしてあります。

 

一方ハドラスですがすでにはっきりと定価が明示されています。

 

完成車(ホイール別)で例えますと30,000円(税抜)となっており簡潔明瞭です。

 

 

平たく言うとド高いわけです(笑)

 

 

ただし高いのにはやはりそれなりの理由がちゃんとあるわけです。

 

まずコーティングが3層とその他よりも厚いコーティングになっています。

 

VAC-Lもガラスの鎧も基本1層です。

 

カガミの鎧というものがある分ガラスの鎧は2層になりますが、それでも1層少なくなります。

 

そしてハドラスはコーティングの硬度が9H以上を保持しています。

 

カガミの鎧は7H〜9Hなので施工者の技術でその硬度が変わってしまうのでしょうか?

 

ここに差異があるのは存じ上げませんが、ハドラスの方は間違いなく9H以上を約束されています。

 

それと先日のブログでも触れましたがハドラスは使われる成分を出来るだけ開示させています。

 

さらにVAC-Lはマット系には使えません

 

ガラスの鎧・ハドラスではマットも蛍光も全カラーで施工可能です

 

耐久年数ですがVAC-Lは1〜3年ガラスの鎧で3年ハドラスが3年以上となっています。

 

これはハドラスを除く2社は明確に謳ってはいません。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイクちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

 

ハドラスは3年の品質保証をしています。

 

このように施工証明のカードも発行していますので、万一事故した場合なども見積もりに含めれます。

 

ざっくりとではありますが、他2社とハドラスの簡単な違いとなります。

 

それでは施工の様子をご紹介していきますね。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

まずは下地コートを塗る前のクリーニング作業になります。

 

見ての通り手垢などを回避するために手袋をして作業しています。

 

コーティングをするうえでここまでやる販売店は多分あまりないと思います。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

この後に下地コートを塗っていきます。

 

この下地コートが一番大切らしく、ここがいい加減だとムラの原因などに繋がるそうです。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

ペダルはクリートや靴でガシガシやるのでコーティング自体は他よりも持ちません。

 

なので普通こちらはコーティングされないそうですが、サービスで行っているそうです。

 

ペダルは保証対象外ですよ(^^ゞ

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

今回の施工は完成車とホイールのセットで行っていただきました。

 

ハブにも指でしっかりと塗り込んでいっています。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

ニップル周りも丁寧に塗り込まれていました。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

スポークも1本1本丁寧にムラなく塗っていきます。

 

自転車は車と違って非常に入り組んだ部分が多くあります。

 

ポリッシャーを使おうにも半分も使えないうえにエッジの部分に掛かる圧が疎らになるので

 

かえってムラの原因になりかねないそうです。

 

なので本当に細かく丁寧に根気よく塗るしかない...。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

こちらが下地コート + 1層目となります。

 

マットカラーが一旦ですが艶が出たように見えます。

 

コートを重ね塗りすることで色も落ち着いてマット感が引き締まって見える、とのことです。

 

正直、このとき疑いの眼差しで見ていました。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

水を吹きかけるとすでに撥水効果が現れています!

 

ちなみにこれは検証実験をしているのではなく、硬化を促すために水を掛けています。

 

ハドラスは水分を得ることによって硬化を始めます。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

ビックリなのがブラケットもその効果が得られます

 

話によると経年劣化によるねっとりするアレも防げるそうです!

 

ただブラケットサービスによる施工なので保証対象外となります(^^ゞ

 

それでもやるとやらないではかなり劣化速度が変わると思いますので

 

オマケと言えど嬉しいサービスだと思います。

 

ここからは反復作業です。

 

 

クリーニング→下地コート→1層目→2層目→3層目と計5回作業。

 

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

こちらが2層目のコートですね。

 

1層目の時よりも色の発色が抑えられて、マット本来の質感が戻ってきた感じがしますね。

 

マット系の場合は色に深みが増すイメージですね。

 

反復作業なので作業工程の写真は省きます(笑)

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

そしてこちらが3層目が終わった後になります。

 

触ると分かるのですが、マット独特のザラザラ感は消えてしまいます。

 

ツルツルまでとはいきませんが、さらさらした手触りに変わりますね。

 

この手触りを変えたくない人はガラスコーティングはしない方が良いと思いますが...

 

マットがずっとマット感を維持できるのならば決して損ではないと思いますよ。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

さて、外で最後の行程の霧吹きによる水掛けです。

 

ブラケットですらこの撥水力です。

 

ちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイクちいさな自転車家 ガラスコーティング hardolass ハドラス ミニベロ ロードバイク

 

 

写真だけでは分かり難いと思うので動画も撮っておきました。

 

最初にお話しましたが、ハドラスは水分と反応して効果が始まります。

 

なので1層塗り終わるたびにこの作業を繰り返していきます。

 

それでは撥水力のパフォーマンスをしてみましょう!

 

 

え〜、初めての動画で緊張してブロアーのスピードにカメラマンがついていけておりません(笑)

 

ゴメンナサイm(_ _)m

 

それでも要所要所で分かっていただけるかと思います。

 

 

妨傷、防錆、防汚、防水、耐熱と...

 

 

紫外線による変色も防げますので、外にしか自転車を置けない方にも強い味方です。

 

30,000円と非常に高額ではありますが...

 

ちいさな自転車家ではもう間もなくJACSSによる分割支払いが可能となります。

 

良いものであるのは間違いなし!

 

そのためにちいさな自転車家は一肌脱ぎます。

 

最大12回支払いまで

 

 

金利手数料0円

 


月々2,700円(計12回)3年の保証付きガラスコーティングが手に入ります!

 

エントリーモデルの自転車でも十分にかける価値がありますよ!

 

ハドラスのガラスコーティングのお問い合わせはちいさな自転車家まで!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

番外編

 

ここからは私個人の私見となります。

 

ハドラスのコーティング作業時間はまさに半日作業でした。

 

1日で出来る作業台数は一人2台くらい。

 

ハドラスコーティングの施工資格者(ハドラス販売元で厳格に決められているようです)は

 

全国でたったの4人だそうです。

 

こちらのコーティング屋さんはそのうちの2人がみえるそうなので結構凄いことですよね?

 

さらにハドラスは完全硬化まで2週間ほど掛かると案内しています。

 

(※施工して1日後には他の作業しても問題ないそうです)

 

先にも触れましたが自転車屋で行うコーティング施工の相場は10,000円前後です。

 

それはあくまでも自転車屋がコーティングするから出来る価格設定だと感じました。

 

割に合わない、これが正直私の思う感想です。

 

お客様の立場から考えれば、大切な自転車をお守りするには最高の装備の一つだと思います。

 

それくらいにガラスコーティングというのは魅力的に思いました。

 

ただ自転車屋として診た時に、この施工時間と手間はその他の接客や整備、修理の時間を

 

全て投げ出して行わなければなりません。

 

店舗規模の大きいお店ならばより企業利益を求められると思います。

 

そんな中で今回のような施工品質を維持し続けるという事は

 

企業が求めることと正反対だと思います。

 

現に、別のガラスコーティング剤の販売元から取扱店にそういった施工者が出てきていると

 

(※そういった施工者:品質を維持していない施工者)

 

連絡が出たケースもあるそうです。

 

車屋ですらコーティングは外注しています。

 

それくらい整備の仕事は品質維持が難しいのです。

 

加えて我々はお客様へ商品の説明もせねばなりません。

 

これだけ抱えてしまうと、どれかが疎かになってしまうという懸念が私自身にはあります。

 

我々は自転車屋のプロです。

 

それは自転車の仕組みに精通して、メンテナンスや修理に長けている証でもあります。

 

コーティング屋はコーティングのプロです。

 

いかに美しく仕上げるか、いかに綺麗にコーティングを塗るかをするのが彼らの仕事です。

 

プロの仕事を両立させるというのは、そんなに簡単なことなんでしょうか?

 

例えるなら囲碁と将棋をプロとして両立させる、こんなことは到底成し得ません。

 

ならば私にできることは何か。

 

せめてお客様の手に届きやすくすることと思い、分割支払いにすることで

 

お客様の大切な自転車を守る最高の装備の一つを提供しようと考えました。

 

 

餅は餅屋

 

 

その技術の生粋さをぜひご堪能ください。

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スタッフのカトウです(@_@)

 

しばらく雨模様のようでお店の方もいい具合に空いております(笑)

 

にも拘らず本日ぎりぎり持ちこたえている微妙な天気。

 

本日は名古屋港で夏の港祭りが開催されています。

 

ちょうど今も花火が上がっているのではないでしょうか?

 

浴衣姿のお姉さんたちが歩いていたのはそれがあったからですね。

 

そんな中KhodaaBloomさんは本日も営業しているようで営業の方がご来店

 

もうなんていうか、ご愁傷様?(笑)

 

そして...

 

 

NESTO PREMIUM DEALERへ!\(◎o◎)/!

 

 

これでちいさな自転車家はKhodaaBloomとNESTOの両方全モデルが取扱できます。

 

デザインと価格の両方で選択できる幅がかなり広がってきました!

 

特にロードバイクでエントリーモデルをお探しの方にはこれ以上ない朗報です!

 

ちいさな自転車家 NESTO オルタナ ディスク ロードバイク

 

 

こちらALTERNA DISC-A(オルタナ ディスク仕様)です。

 

 

コンポーネントは全てR7000105仕様

 

ブレーキは機械式と言えどディスクブレーキなので、将来的に油圧に切り替えることが可能

 

 

車重も9kgジャストで価格はなんと139,000円(税抜)

 

 

 

その他にも沢山のラインナップがありますので、とりあえず1杯の生ビール的に選んじゃってください(笑)

 

小径車専門なのにロードバイクやクロスバイクにも強くなっていくジレンマ..._| ̄|○

 

しかし今回はFUJIヘリオンのような車体も手に入るので結果オーライです!

 

ちいさな自転車家 NESTO FROID フロイド ミニベロ

 

 

こちらはFROID-A(フロイド)というクロモリのミニベロです。

 

 

ツートンカラーが特徴的ですが、抑えるべきところは抑えられています。

 

20インチでもより走れる451規格を採用してブレーキはキャリパーブレーキ

 

つまり...

 

行く行くはSTIレバーに換えてドロップ化させることも可能です!

 

残念ながらフルシマノのネームドコンポとはいきませんが、軽量化には成功しています。

 

クロモリにも拘らず10.2kgは価格的に考えても優秀さが伺えますよね。

 

何より小径車の楽しみの醍醐味はカスタムにあります。

 

フレームデザインさえ気に入ればあとはどうだって良いはずです(笑)

 

価格は55,000円(税抜)スタンドにベル、ライトの3点付

 

初期投資もかなり抑えられるのが最大のメリットです。

 

こちらはブラックダークブルー入荷予定なので来週末には店頭で展示・試乗が可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブログ本題です。

 

以前にもお取扱い始めましたとご案内したHARDOLASS(ハドラス)

 

 

メーカーさんのご厚意もあって7/16(火)13時より施工の実演が行われます。

 

 

今回作業していただくのはKhodaaBloomFARNA700-105(令和モデル)です。

 

なぜこちらの車体を選んだかというと...

 

ハドラスの最大の特徴は完全無機質100%のシリカガラスでコーティングされるという事です。

 

これは通常コーティングでは表面が均一化されるため、マット系などの風合いを損なう恐れがあります。

 

しかしハドラスの場合は透過率が非常に優れているため、表面が均一化に加工されても

 

 

その風合いを損なうことは一切ありません!

 

 

つまりほとんどの素材をそのままコーティングできてしまうわけですね。

 

むしろマット系は引き締まって見えるようになるのでカッコ良さに磨きが掛かります。

 

ガラスコーティングなだけにね(笑)

 

その実例としてこちらの車体を選ばせていただきました。

 

競合メーカーとしてガラスの鎧さんもございますが、ハドラスは一味違います。

 

まず大きな違いとしてコーティング屋によるコーティング施工という点です。

 

餅は餅屋というように、コーティングを正に仕事としています。

 

自転車屋が行うコーティングが悪いとは思いません。

 

ただコーティングというのは通常自転車ではないルーティンです。

 

組み立てることや整備といったメンテナンスからまた違う知識と技術があると考えています。

 

それこそ作業者による技術の差異で対応年数すら変わってきてしまう恐れがあります。

 

こちらは限られた業者のみに許された商品であり技術になります。

 

次にガラスの鎧の硬度は約7H〜9Hハドラスは9H以上とその硬度は確実に上を行きます。

 

ただ硬過ぎはフレームのしなやかさを奪う恐れがありますので

 

ハドラスはそのギリギリを攻めていると言えるでしょう。

 

ちなみに〇Hというのは鉛筆硬度と言って9H以上の硬度は全て9Hと表示されてしまうそうです。

 

本当の鉱物で言う硬度はモース硬度といって鉛筆硬度と基準が違うそうです。

 

その基準を対比してみました。

 

 

鉱物による硬度基準だと9Hは基準値の半分程度なんですね(^_^;)

 

一般的な爪などによるスクラッチは2〜4Hくらいだそうなんで

 

ハドラスのコーティングならビクともしません。

 

 

実際の実験になりますが、これだけ強ければ安心ですね。

 

 

この実験は相当やり過ぎな気がしますが、強度証明としては十分ですね(笑)

 

そして驚くべきことはその耐久年数で3年は確実に持つとのことです。

 

ただ実際のコーティング実績を見る限り5年でも大丈夫、いや、もっと...

 

と言えるくらい耐久年数があります。

 

さらに紫外線などによる経年劣化も防ぐそうなので、その鮮明な色が持続的に維持されます。

 

施工費は約3万円とガラスの鎧などと比べると高額になりますが

 

あらゆる傷などから守ってくれるとなると...

 

3年後も新車のようにあり続けると...

 

それでもあなたはコーティングをしませんか?

 

それでもあなたはセルフコーティングにしますか?

 

実演を見て参考にしてみて下さい!

 

また当日に質問などをしてドンドン施工業者を困らせてあげて下さい(笑)

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スタッフのカトウです(@_@)

 

本日は比較的空いており、今度組み上げる自転車の寸法を測ってみたりしてみました。

 

取り回しなど美しく...

 

普段から心掛けてはいるつもりなんですが、やはり難しいものですね(^^ゞ

 

初めての仕様という事もあり些か手間取っていますが、お盆前には出来上がる予定です。

 

 

 

 

 

 

 

さて、本日は早速ブログ本題です。

 

自転車用品メーカーで革製品と言えば...

 

おそらく多くの方はBROOKSとお答えされると思います。

 

MADE IN ENGLANDはその作りから伝統すら感じさせます。

 

同じ英国発の折りたたみ自転車ブロンプトンとの相性はBEST OF BESTと言えるでしょう。

 

そんな革製品の中でもBROOKSとはまた毛色の違ったメーカーが近年注目を浴びています。

 

以前のブログでもご紹介させていただきましたが、maware(マワレ)という日本のメーカーです。

 

元々手縫い鞄を作っていらっしゃった会社が、自転車と革をテーマに新しく始まったブランドです。

 

どうやら海外では高い評価を得ているようで逆輸入的なメーカーになりますね(笑)

 

ちいさな自転車家 パーツ アパレル maware 革

 

以前のブログではバーテープをご紹介させていただきましたが、今回は鞄類です。

 

小さい鞄はサドルバッグになります。

 

ファスナーにはリフレクターとして赤い反射パーツが宝石のようにあしらってあります。

 

ちいさな自転車家 パーツ アパレル maware 革

 

サドル以外にもこのようにフレームに取り付けることも可能なので、使い方はアイデア次第で幅が広がります。

 

ちなみにデイトナDE02に参考として取付させていただいておりますが相性は抜群でした...。

 

ちいさな自転車家 パーツ アパレル maware 革

 

そしてこちらはショルダーバッグです。

 

失礼、トートバッグですね。

 

大き過ぎず小さ過ぎない、A4サイズがぴったり入るのは生活で最も使い易いサイズだと思います。

 

もちろん自転車用を意識していますので、カバンについているリフレクターは標準装備。

 

しかし日常使いも問題なく使えますし、こちらのリフレクターは安全ピン&クリップ式なので

 

必要な時に取り外しして使えますので、使い手のことをよく考えてあります。

 

今リフレクターが付いている位置にはU字ロックを固定して持ち歩けるようにもなっています。

 

もちろんそれ以外にも使えますのでこちらもアイデア次第で...以下略(笑)

 

ちいさな自転車家 パーツ アパレル maware 革

 

他にもこのようにショルダーベルトにボディベルトも付いています。

 

ボディベルトの方にも革を使っていて本当にふんだんにお洒落に使われていますよね。

 

皮の紹介を忘れていましたが、こちらはBROOKSと違い豚皮をメインに使用しています。

 

柔らかな手触りが特徴で、一度触っていただけると癖になること間違いなしです。

 

ちいさな自転車家 パーツ アパレル maware 革

 

写りが悪くて済みません(汗)

 

内ポケットも用意されており2分割されたオープンポケットに反対側にファスナーポケットが付いています。

 

ちいさな自転車家 パーツ アパレル maware 革

 

A4より一回り大きいクリアファイルを入れてみましたが、問題なく入りました。

 

ノートPCタブレットも入るのでビジネスでもプライベートでも使えそうですね。

 

ちいさな自転車家 パーツ アパレル maware 革

 

モデルはスタッフのタキモトです(笑)

 

自転車に乗る時はこのようにボディベルトを使用します。

 

ワンタッチのバックルで着脱できるので非常に使い易いです。

 

ちいさな自転車家 パーツ アパレル maware 革

 

背面にしっかりと固定されてズルズル落ちてきませんので、運転中もストレスがありません。

 

リフレクターがしっかりと背面を向くので安全ですよね(^O^)

 

ちいさな自転車家 パーツ アパレル maware 革

 

実際に自転車にまたがっていただきました。

 

モデルが良いのでしょうか...カッコ良さが3割ほど増している気がします(笑)

 

私が同じことをやると................._l ̄l○lll ガクッ

 

ちいさな自転車家 パーツ アパレル maware 革

 

ホント、欲しくなりますよね〜

 

鞄が好きな人は思わず衝動買いしてしまいそうな1品です。

 

こちらのメーカーですが、すべてMADE IN JAPANです。

 

それだけではありません。

 

あらゆる縫い目は職人さんの手による手作業で作られております。

 

なので生産数も限られており、今欲しい時に買わねば手に入らない場合もあります。

 

どれも決して安いモノではありませんが、しっかりとケアしていけば一生モノになりますし

 

使えば使うほど味が出てきて手に馴染んでいきます。

 

通常自転車屋さんに卸されているのはバーテープやサドルバッグ類になります。

 

こちらのトートバッグなどは直接取引させていただいているちいさな自転車家だけとなります。

 

鞄好きなスタッフ二人が自分が欲しいという思いだけで取引を始めました(笑)

 

大切な人へのプレゼントにも使えますので、鞄好きなそこのあなたは是非ご検討下さいヽ(^o^)丿

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スタッフのカトウです(@_@)

 

雨ですね...

 

天気予報を見る限りずっと雨ですね...

 

雨ですね...

 

雨です...

 

 

ヒロシか!?\(゚ロ゚ )

 

 

せっかくご成約いただいても納品時が雨なうえにしばらく乗れない雨模様。

 

晴れたらぜひ思い切り乗ってくださいね!

 

今年は冷夏かも?と言われていますので、冷夏だったらきっとサイクリングには最適ですよ。

 

そしてうちのクロスバイク主力のKhodaaBloomですが

 

ベーシックのRAIL700の在庫がほぼございません(汗)

 

大半の納期は9月上旬なので、もしご購入をお考えの方は

 

この際さらに上位のRAIL700SLで決めちゃいましょうヽ(^o^)丿(笑)

 

エントリーのコンフォート仕様のRAIL700Aは在庫が充実しておりますので

 

そちらをご検討の方はご安心ください。

 

また子供車のASSONシリーズ20インチ以上がほぼ全滅気味です(汗)

 

こちらの納期は8月末と結構先なので夏休みには間に合わなさそうです...。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブログ本題です。

 

といっても前話のKhodaaBloomが絡みますが

 

RAIL700Aの納車報告です(*^^)v

 

今回はたまたまが色々と重なりました。

 

先日、高校生の女の子が母親とクロスバイクを見に来店されましたが

 

偶然にも同じ組み合わせのお客様がもう一組ご来店。

 

どうやら高校は違うけど同じ中学校の同級生だったそうです\(◎o◎)/!

 

ご近所の自転車屋さんだとたまにこういう事がありますよね!

 

ちいさな自転車家 KhodaaBloom RAIL700A カスタム クロスバイク

 

一組目のRAIL700Aのご紹介です。

 

ガンメタをベースにチェレステカラーのワイヤーで固めてみました。

 

もう1色をピンクでかなり攻めてるな!と思いましたが、いやはやなかなかお洒落でしたよ。

 

私はテンプレカラーじゃないとコーディネート出来ないですけど

 

間隔でこういうのを選べる人はやはりセンスというものなんでしょうね〜

 

 

美術が万年1だった私には無いものです(笑)

 

 

ちいさな自転車家 KhodaaBloom RAIL700A カスタム クロスバイク

 

せっかくなのでエンドキャップも全て類似カラーで統一してみました。

 

ちいさな自転車家 KhodaaBloom RAIL700A カスタム クロスバイク

 

自転車の顔ともいえそうな真正面はチェレステがアピールしてますね!

 

ちいさな自転車家 KhodaaBloom RAIL700A カスタム クロスバイク

 

AmazonPayでお支払していただいたため、こちらのペダルはサービスでカスタムさせていただきました。

 

せっかくなのでもう少しピンクを入れたら...

 

と思うところですが、ご本人様も同じことを思っていたようなので近いうちに更なるカスタムになるかも!?

 

 

 

ちいさな自転車家 KhodaaBloom RAIL700A カスタム クロスバイク

 

そしてもう一組はゴージャス?にゴールドワイヤーで固めました。

 

前回のゴールドはホログラム加工されたゴールドでしたが

 

今回のこちらは純金です(笑)

 

奇しくも車体カラーはどちらもガンメタなので、お互いにお互いを比較できてしまいました。

 

ちいさな自転車家 KhodaaBloom RAIL700A カスタム クロスバイク

 

ゴールドやシルバーは基本どれにでも合い易いので、鉄板気味な安定感があります。

 

ちいさな自転車家 KhodaaBloom RAIL700A カスタム クロスバイク

 

しかし...

 

フロント周りはもう神々しさすら感じます\(◎o◎)/!

 

個人的にはシルバーがあるブレーキガイドパイプとかアジャスターボルトとか

 

これらを黒にしてゴールド&ブラックの完全ツートン化にしたくなりましたね(^^ゞ

 

ちいさな自転車家 KhodaaBloom RAIL700A カスタム クロスバイク

 

カギは本体取付型の馬蹄錠タイプをチョイスされました。

 

Vブレーキ、キャリパーブレーキに対応しているスポーツ自転車用の馬蹄錠になります。

 

その強度はもちろんスマートなのでこのように見栄えも損ないません。

 

カギは開閉係わらず抜くことが出来、開ける時と掛ける時のみに使用しますので

 

家の鍵などと一緒に持ち歩けばなくす心配も軽減しますよ。

 

量販店やプロショップと違って完成車であってもこうやってセルフプロデュースで

 

自転車を簡単にカスタマイズできるのはちいさな自転車家の強みです(*^^)v

 

選び迷う時間ほど至福な時間はありません(笑)

 

 

そして待ち時間ものんびり過ごしていただけるように書籍を色々置いてあります。

 

ちいさな自転車家 雑誌 ミニベロ 小径車 メンテナンス キャンプ

 

こちらはほんの一部になりますが、KELLYからキャンプ雑誌のB-PAL、メンテやカスタムの雑誌にカタログ雑誌

 

さらには読めば自転車が好きになるろんぐらいだぁすと最近人気のキャンプの聖書(バイブル)、ふたりソロキャンプ

 

そしてこれからスポーツ自転車が欲しい方にまず読んでもらいたいふらっとぺだるが置いてあります。

 

他にも色々と揃えてありますので、定期点検がてら雑誌の方も読みに来てくださいヽ(^o^)丿

 

 

 

 

タイトルにもありますが、依然新たに入荷したPDW(ポートランドデザインワークス)のボトルゲージ

 

良く考えたらペットボトルには使えなく自転車用のボトル専用のゲージであることを忘れていました(汗)

 

それならいっそ...

 

 

自転車専用ボトルがいかに使い易いかお試しにでも使ってもらおうじゃないか!

 

 

っということで...

 

ちいさな自転車家 パーツ ボトル ボトルゲージ

 

こちらの商品をご購入のお客様で、自転車専用ボトルを使ったことが無い方を対象に

 

自転車専用ボトルを同時に購入していただくと

 

 

500円(税込)

 

 

にてご提供させていただきます!

 

ただしご提供できるボトルは1種類のみでして

 

ちいさな自転車家 パーツ ボトル ボトルゲージ

 

こちらのみとなります(汗)

 

それでも初めて使う方の助けになれば良いかなと思いますし

 

実際に使ってみて便利だなと思われましたら、こちらのボトルをもって新しいボトルを購入していただければ

 

 

500円値引き...

 

 

なんてのもアリかなと考えています(゜_゜)

 

ただまだ相談していないので確定ではありません、あしからず(汗)

 

実際どんなメリットがあるとボトルを握ると口から水が勢いよく出てきます

 

ストローのように吸ったりする必要もなく

 

タンブラーのようにボトルを持ち上げ傾けて飲む必要がありません。

 

走りながらも飲めますし、止まっても飲めるのは自転車乗りにはありがたいアイテムなんです。

 

保冷保温タイプもありますので、コンビニで買った飲み物を移しておけば

 

しばらく冷たいまま飲む事も出来ます。

 

熱いのは...正直向きません(笑)

 

 

なお、欠品中だったオウル(フクロウ)のゲージやスワローのブラック、シルバーは

 

7月下旬に入荷予定です。

 

現物が置いてあるお店が少ないせいか、かなり人気があります。

 

ご希望の方は今のうちにお取り寄せなどご注文いただけると確実にご用意することが出来ますので

 

そちらもお待ちしております。

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スタッフのカトウです(@_@)

 

ここ最近ブログ更新の頻度が少なかったせいかアクセス数が低いです(汗)

 

継続は力なり

 

継続できていなくてすみませんm(_ _)m

 

決してサボっているわけではなく、お店の修理が立て込んでおり

 

なかなか事務作業まで到達しておりません(^_^;)

 

そろそろ落ち着きそうなので再びブログの更新頻度を上げていこうかと思います。

 

かわら版の7月号が出来上がったので貼り出しておきました(*^^)v

 

ちいさな自転車家 かわら版 7月号

 

今回のテーマは自転車保険についてです。

 

全国的にも自転車保険の義務化を進める自治体が増えてきました。

 

主要都市部では大体進んでおり、法律も義務化を進めていくよう整備しているようですね。

 

スピードも良く出るようになったのと、ながら運転をするツールが増えたため

 

自転車と言えど死傷事故の加害者になることだって今や珍しくありません。

 

 

「自分は大丈夫」

 

 

そう思われる前に一度保険を見直してみませんか?

 

 

 

 

 

 

さて、ブログ本題です。

 

 

安いスポーツ自転車の何がいけないの?

 

 

所謂ルック車と言われる自転車ですが、いきなり斬り込んでいきました(笑)

 

巷でよく聞くのはパーツが安い(一般車と同じものを流用している)とか作りがお粗末など

 

よく聞くあたりはこの辺でしょうか。

 

しかしスポーツ自転車に憧れて、欲しいけどできるだけ安く買いたい方からすれば

 

ちゃんとしたスポーツ自転車との違いがよく分かりません。

 

試乗出来れば良いのでしょうがなかなか試乗車が置いてあるお店ってないんですよね。

 

そういう意味では当店は何でも試乗できる数少ないお店かもしれません。

 

 

「モノより体験や感動を売れ」

 

 

高いものほど私は乗ってみてから決めてほしいと思っています。

 

とはいうものの取り寄せ商品が主なので乗れる車種は微々たるものかもしれませんが...

 

 

さて、話が逸れましたが...

 

ルック車が悪いとか安いから悪いとかそういう否定的な事を言うつもりはありません。

 

ただこういうケースが多々あるということを買われる前に知っておいてもらいたいのが

 

自転車屋としては思うところです(^^ゞ

 

ちいさな自転車家 通販 自転車 ルック車 スポーツ自転車

 

自転車が好きな方は多分もう間違いにお気づきだと思います。

 

さて、こちらの自転車ですが防犯登録をされるために持ち込まれました。

 

 

問題.どこがおかしいでしょうか?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

答え.いっぱい間違えています(汗)

 

ざっくりいうとハンドルが逆に固定(?)されています。

 

なぜ固定かというとホントに固定されているからです。

 

固定というと言い過ぎかもしれませんが、ほとんどハンドルが切ることが出来ません。

 

おそらく無理やりハンドル操作をしたのでしょう、ワイヤーの一部が根元から折れていました。

 

ヘッド締め方が分からなかったのか、フォークがうまく填まっていないため

 

ガタというかガタガタでした。

 

ネットで買う自転車の多くはほとんど組み上がった状態で届きます。

 

この「ほとんど」と言うのがなかなかにして厄介でして

 

「組み立てて締めれば出来上がるんでしょ?」とはいかないんですね。

 

今回に限って言いますと、ヘッドと言われる部分にはリテーナー(ベアリング)が入っています。

 

自転車は回す(あるいは回る)部分がキモなので、ここをきつく締め過ぎると動きが固くなります。

 

逆に緩過ぎるとガタが出て痛んでしまうんですね。

 

なのでお店の人が触る時に絶妙な位置を探して固定しているんです。

 

簡単そうに見えて意外と職人技?なんです(^^ゞ

 

組み立てるという事は思ったより簡単そうに見えますが、

 

自転車の知識がないと思わぬ落とし穴があるので取り扱う時は十分に気を付けて下さいね。

 

たかが自転車と思われるかもしれませんが、先の保険の話のように自転車事故は他人事ではありません。

 

ちいさな自転車家 通販 自転車 ルック車 スポーツ自転車

 

次はこちらの写真になりますが...

 

パッと見特に異常はありません。

 

車輪というのはセンターにハマっていないと色々と具合が悪い(この辺は割愛)わけですが

 

ちいさな自転車家 通販 自転車 ルック車 スポーツ自転車

 

お分かりでしょうか?

 

分かりやすいようにざっくりとですが赤線を引いてみました。

 

これは車輪(ホイール)本体がセンターに無いため、車輪を填めた時に右に寄ってしまっているんですね。

 

この状態でブレーキの位置を調整してみましたが、

 

右のブレーキシューをどんだけ下に下げてもタイヤに干渉してしまいました。

 

このまま乗るとブレーキシューがタイヤに当たっているため

 

タイヤが本体がブレーキシューによって削られていき、すぐにタイヤ交換となります。

 

これはもはや転車の知識をそれなりに有していなければ気づかない事であり

 

多くの方は気づかないまま乗り続けられています。

 

こういったことが原因で修理に来られるお客様へ交換の旨を伝えますと

 

「まだ買ったばかりなんですが...」

 

と困惑されるのがほとんどです。

 

他にも

 

シートポストの径が違っていて気づかずに使用していたらシートポストが固定されなくなった。

 

など気づきにくいトラブルは思ったより多くあるようです。

 

ある程度の誤差は修正範囲ですが、そこからはみ出たものは修正できずそのまま乗るには危険が伴います。

 

全てがいけないわけではありませんが、通販で買われる際には乗られる前に自転車屋で点検を受けたり

 

組み立てる際に経験者と一緒に行ってチェックしてもらった方が安全と言わざる得ません。

 

これらの理由が

 

 

「ルック車は良くない(通販で購入は良くない)」

 

 

と言われ続けられる所以です(^^ゞ

 

これから自転車購入を考えられている方の助けになれば幸いです。